從2016年以來，位于青海地段的蘭新高鐵接連受到地震的影響，出現(xiàn)隧道地質(zhì)災(zāi)害等不良狀況，導(dǎo)致該區(qū)段的多條隧道被迫中斷行車，2022年1月8日，青海省門源縣發(fā)生6.9級(jí)地震，進(jìn)一步加重了張家莊隧道的地質(zhì)災(zāi)害，眾多隧道、大橋被破壞，不得不中斷行車。

最近，鐵路部門組織專家對(duì)受損的蘭新高鐵段線路、橋梁、隧道等進(jìn)行了勘察，決定采取災(zāi)后復(fù)舊整治工程，受損地點(diǎn)采取重新計(jì)劃。

改造過程中，鐵路部門統(tǒng)籌考慮提升蘭新鐵路通道抗災(zāi)能力和推動(dòng)蘭州至西寧城市群發(fā)展的需求，決定在蘭新高鐵蘭州至西寧段對(duì)線橋隧涵、通信信號(hào)、牽引供電、客運(yùn)設(shè)施等同步實(shí)施提質(zhì)達(dá)速改造工程。為此，施工人員在受損嚴(yán)重的隧道內(nèi)部搭建了一臺(tái)移動(dòng)式龍門吊，并懸掛上Pk型電動(dòng)葫蘆，利用電動(dòng)葫蘆的吊重功能和龍門吊的移動(dòng)功能，從隧道外向隧道內(nèi)運(yùn)輸施工材料，在減輕施工人員體力的同時(shí)，還能幫助施工人員盡早完成整治工程。