橫琴口岸項(xiàng)目是獻(xiàn)禮澳門(mén)回歸二十周年的重點(diǎn)建設(shè)工程，該工程一期項(xiàng)目已經(jīng)順利完成，目前二期項(xiàng)目也在如火如荼建設(shè)中，作為口岸項(xiàng)目，其室內(nèi)裝修工程和外墻幕墻工程是工程建設(shè)的重中之重，關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的“臉面”。

橫琴口岸項(xiàng)目幕墻面積約6.5萬(wàn)平方米，用到了多種幕墻類(lèi)型，同時(shí)又使用了裝配式施工模式來(lái)安裝幕墻，而裝配式施工看似是簡(jiǎn)單的堆砌，其實(shí)困難重重。在施工過(guò)程中，工程人員除了要克服高空交叉作業(yè)、工作面狹窄，而大型吊車(chē)又無(wú)法使用的難題，還要順利完成超大立柱、超重玻璃的吊裝安裝任務(wù)，在一籌莫展之際，團(tuán)隊(duì)想到了比較傳統(tǒng)但是力氣大的電動(dòng)葫蘆。

具體施工時(shí)，他們?cè)谖菝嫔习惭b了兩根工字鋼軌道，在軌道上懸掛上pk電動(dòng)葫蘆，初期先由吊車(chē)把玻璃運(yùn)送到高處，再經(jīng)過(guò)電動(dòng)葫蘆的精確調(diào)整，使玻璃穩(wěn)穩(wěn)的被送入到指定位置。

這種機(jī)械化吊裝模式也沒(méi)有影響到其他工序的施工，在提高幕墻玻璃安裝進(jìn)度的同時(shí)也節(jié)約了采購(gòu)資金。